Shinsegae Tunnel韓國(guó)首爾

Shinsegae公司，韓國(guó)最大的零售公司之一，最近對(duì)公司位于首爾的高消費(fèi)商業(yè)區(qū)Myongdong的旗艦店進(jìn)行全面改新改造，其中包括新建了一條60米(196.8 英尺） 長(zhǎng)的人行隧道用來(lái)連接該商店和Hoehyun地鐵站，還有一條20米長(zhǎng)（65.6英尺）的通道，把商店與附近的地下購(gòu)物中心相連。

原計(jì)劃是指定人造橡裂縫剪力撐(ECB) 薄膜作為混凝土隧道的防水。一旦付諸實(shí)施后，ECB 就會(huì)膨脹并將混凝土中不可避免的裂縫蓋住，從而防止?jié)駳鉂B透。與許多薄膜一樣，ECB 是自粘結(jié)的，所以安裝時(shí)需小心準(zhǔn)確。

由于特定的Shinsegae隧道設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)中數(shù)量從多的H形梁，完成ECB的安裝將需要15個(gè)工人花超過(guò)60日。又因?yàn)镋CB象其他的薄膜系統(tǒng)一樣，會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化并且難以維修和替換，所以項(xiàng)目部開(kāi)始尋找更加有效和劃算的防水措施。

Shinsegae隧道工程項(xiàng)目部測(cè)試了凱頓公司的KIM防水外加劑。KIM使用了凱頓的專有結(jié)晶技術(shù)從而可以把混凝土變成一道密不透水的屏障。當(dāng)混凝土中加入KIM外加劑時(shí)，其中有效的化學(xué)成分Krystol就會(huì)和水及未進(jìn)行水化反應(yīng)的水泥產(chǎn)生反應(yīng)生成不計(jì)其數(shù)的針狀結(jié)晶體，從而阻止水和腐蝕物質(zhì)的滲入，及抵抗靜水壓力。隨著時(shí)間的流逝，滲入混凝土的水導(dǎo)致額外的結(jié)晶體產(chǎn)生，使得細(xì)微的裂縫自行愈合，從而節(jié)省了工程維修的時(shí)間和費(fèi)用。

總共有23,000kg的KIM被用在3,100立方米的混凝土中，這些混凝土被澆注到隧道的底板、墻體和頂板中。為了增加保護(hù)作用，項(xiàng)目部選擇了凱頓的Krystol止水系統(tǒng)(KWS)，這給容易漏水的結(jié)構(gòu)縫提供了永久密封的防水。

KWS比老式施工縫設(shè)計(jì)系統(tǒng)更可靠，它提供了雙重防水保護(hù)：一種是整體的結(jié)晶防水屏障，再加一層抗壓強(qiáng)度比大多數(shù)結(jié)構(gòu)混凝土都強(qiáng)的水泥漿物理屏障。與PVC或者斑脫土接縫設(shè)計(jì)系統(tǒng)不同，KWS在施工過(guò)程中基本是不可能被破壞的。它節(jié)約了PVC或者斑脫土系統(tǒng)安裝費(fèi)用的50%，并且保證與結(jié)構(gòu)具有相同的壽命。

通過(guò)使用KIM和KWS來(lái)代替ECB薄膜系統(tǒng)，Shinsegae公司節(jié)約了數(shù)百小時(shí)的人工， 縮短了兩個(gè)月的工期，并節(jié)省了60,000多美金的費(fèi)用。

Shinsegae隧道工程完成于2005年9月，現(xiàn)在每天客流量成千上萬(wàn)。Shinsegae公司計(jì)劃在2006年春季再建兩個(gè)混凝土隧道，KIM被指定為這些結(jié)構(gòu)的防水系統(tǒng)。